Le tendenze manifatturiere in Nord America hanno mostrato notevoli contrasti. Il divario tra produzione interna e vendite in Nord America è aumentato costantemente negli ultimi 3 anni. Nel 2024, nonostante la produzione di auto elettriche in calo del 7% negli Stati Uniti, l'output complessivo in tutta la regione rimase invariato anno - su - anno, poiché il declino della produzione statunitense era compensato dal Messico che raddoppiava la sua produzione verso le auto elettriche 220 000. US - case automobilistiche con sede con le loro operazioni di produzione in Messico erano responsabili del 70% della produzione totale del paese, seguita da OEM giapponesi e UE che contribuiscono equamente al restante 30%. Nel frattempo, l'output del Canada impallidì rispetto ai suoi vicini, rimanendo costante dal 2023 ai veicoli 25 000.
