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Perché scegliere noi

 

Fondata nel 2014 e con sede nella città di Shanghai, Shanghai Yuecheng Automobile Sales Co.,limited è attualmente impegnata nei settori immobiliare, automobilistico, della produzione industriale e delle costruzioni, con oltre 20 filiali alla fine del 2023.
Un'ampia varietà di veicoli elettrici
Le tipologie di veicoli elettrici che proponiamo sono diverse e comprendono BEV, HEV, HPEV, REEV.


Molti marchi
Vi forniamo marchi tra cui TOYOTA, VOLKSWAGEN, GEELY, BYD, WULING, CHANGN, LIXIANG, XIAOMI, ecc.


OEM e ODM disponibili
Siamo il principale fornitore di servizi di esportazione di parti OEM e OES, supportiamo molti tipi di servizi OEM. Se hai esigenze correlate, contattaci.


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Che cosa è il veicolo plug-in Byd

 

 

La tecnologia BYD Super DM si differenzia dalle altre tecnologie PHEV. Il cuore della tecnologia BYD Super DM è un sistema ibrido basato sull'elettricità. Questa architettura ibrida utilizza un motore ad alta potenza e una batteria di potenza di grande capacità come fonte di alimentazione primaria, utilizzando il motore solo per l'assistenza. Se vuoi conoscere le specifiche e i prezzi del veicolo plug-in Byd, contattaci!

 

Vantaggi del veicolo plug-in Byd

 

Efficienza del carburante ed emissioni allo scarico

  • Combinando l'energia elettrica con un motore a benzina, le auto ibride offrono efficienza e prestazioni migliorate. Offrono emissioni di gas serra ridotte e un migliore risparmio di carburante rispetto a un veicolo a benzina, poiché la coppia istantanea e l'efficienza meccanica del motore elettrico si fanno carico di parte dell'onere di spostare l'auto, in particolare a basse velocità, senza dover far entrare in funzione il motore a benzina.
  • Come? I motori elettrici sono compatti, semplici e potenti; con una sola parte mobile, possono produrre molta coppia per le loro dimensioni e il loro peso, che integra quella che proviene dal motore a benzina. Utilizzando l'energia elettrica per fornire parte della potenza motrice del veicolo, il carico sul motore a benzina viene ridotto, contribuendo a ridurre il consumo di carburante e le emissioni allo scarico.
  • Quanto può essere più efficiente un'auto ibrida? A seconda di quanto guidi in città, dove il motore elettrico si fa carico di più, potresti vedere le tue bollette del carburante scendere del 30 percento o più rispetto a un veicolo simile a benzina. Se fai molti viaggi più lunghi in autostrada, non vedrai esattamente lo stesso vantaggio, ma un'auto ibrida avrà comunque bollette del carburante più basse.


Si adatta facilmente al tuo stile di vita

  • Forse il vantaggio più grande di un'auto ibrida è la sua facilità d'uso. Se stai uscendo da un veicolo a benzina, non dovrai cambiare nessuna delle tue abitudini di guida per godere dei vantaggi della guida ibrida.
  • A differenza delle auto completamente elettriche e delle ibride plug-in, non dovrai preoccuparti di installare una stazione di ricarica domestica, il che è un vantaggio se hai una casa vecchia o vivi in ​​una proprietà in affitto con un parcheggio condiviso. Le ibride ricaricano le loro batterie utilizzando la "frenata rigenerativa". Quando rallentano, il motore elettrico si trasforma in un generatore e carica la batteria, recuperando energia che altrimenti sarebbe stata sprecata. E sebbene non possano percorrere distanze significative con la sola energia della batteria, il motore elettrico assiste il motore a benzina, riducendone le emissioni e il consumo di carburante.
  • Avere benzina ed energia elettrica a bordo significa che puoi guidare a benzina quando la carica della batteria è esaurita, rendendo le auto ibride comode per i viaggi lunghi o nelle aree in cui è difficile trovare la ricarica. In effetti, l'elettronica di bordo gestirà automaticamente l'alimentazione elettrica e a benzina per garantire che la batteria non si scarichi mai completamente, anche utilizzando il motore a benzina per aiutare a caricare la batteria quando necessario.
  • Meno costose da gestire rispetto alle auto a benzina.
  • Poiché un motore elettrico alimenta l'auto almeno per una parte del tempo, un ibrido utilizzerà meno benzina di un veicolo con motore a combustione interna (ICE). Il motore elettrico alimenta l'auto ogni volta che si muove, il motore a benzina non inizia a funzionare finché l'auto non è in movimento e ha un po' di energia cinetica. Ciò significa che è richiesto meno carburante.


Ecologico
Un ibrido ha basse emissioni nocive. Infatti, quando funziona solo con la batteria elettrica, non ci sono praticamente emissioni. Ottimo per l'ambiente.


Guida silenziosa e fluida
I motori elettrici sono quasi completamente silenziosi e quindi più silenziosi di un motore a benzina. Sono anche più fluidi nel funzionamento, migliorando la guida e il comfort dei passeggeri.


Prestazioni più forti
Per un veicolo di medie dimensioni, l'aggiunta di un motore elettrico si traduce in una maggiore potenza e coppia, garantendo un'accelerazione più forte.

 

Tipi di veicoli elettrici ibridi

 

 

Ibridi paralleli

  • In un sistema ibrido parallelo, sia un motore a combustione interna sia un motore elettrico possono azionare le ruote, insieme o separatamente.
  • La parte "power split" della descrizione significa che entrambe le fonti si uniscono per fornire un'unica coppia in uscita alle ruote. Con carichi leggeri, a velocità inferiori, uno o entrambi i motori possono alimentare il veicolo mentre il motore è spento. Il motore si accenderà quando è necessaria più potenza; potrebbe alimentare l'auto da solo, oppure la potenza potrebbe essere ricavata da una combinazione del motore e dei motori.
  • I due motori elettrici e il motore sono collegati tramite un set di ingranaggi planetari, che sostituisce una trasmissione convenzionale. Ciò consente rapporti di trasmissione regolabili in modo continuo; molte volte al secondo, gli algoritmi di controllo del veicolo variano la potenza assorbita dalla batteria e dal motore per massimizzare l'uso dell'energia elettrica e ridurre al minimo il carburante bruciato.
  • In alcune circostanze, un motore può alimentare l'auto mentre l'altro utilizza la potenza del motore o la frenata rigenerativa per ricaricare la batteria. Con quasi tre decenni di esperienza alle spalle, Toyota ha algoritmi software che rendono tutte queste transizioni completamente fluide e, al giorno d'oggi, conducenti e passeggeri potrebbero non accorgersi nemmeno dell'accensione e dello spegnimento del motore.


Ibridi in serie

  • Un ibrido in serie è molto più semplice nel concetto. Ogni volta che è necessaria più potenza di quanta la batteria possa fornire, un motore a benzina si accende per alimentare un generatore che ricarica il pacco. La chiave qui è che la coppia del motore alimenta solo il generatore. Non è collegato meccanicamente alle ruote, che sono alimentate solo da motori elettrici.
  • Questa è la configurazione utilizzata dalle locomotive diesel-elettriche. È migliore a velocità costanti del veicolo, dove il motore può funzionare in modo più efficiente a velocità preimpostate. Ma la gamma di esigenze di potenza di un veicolo stradale per passeggeri si estende per più di un ordine di grandezza dalla crociera a velocità costante alla massima accelerazione, e questo può essere duro per le batterie, il che significa che gli ibridi in serie di solito richiedono una capacità della batteria maggiore rispetto agli ibridi convenzionali.
  • Negli Stati Uniti sono stati venduti pochi veicoli ibridi per passeggeri: la BMW i3 REx, che ha aggiunto un motore bicilindrico ad autonomia estesa al modello elettrico a batteria i3; la Fisker Karma, così come i suoi successori Karma Revero e GS-6 (tutte eleganti berline di lusso a quattro porte); e presto, il pick-up full-size Ram 1500 Ramcharger.


Ibridi plug-in (PHEV)

  • Un ibrido plug-in può essere un concetto difficile da spiegare. In parole povere, è un ibrido normale con una batteria molto più grande che può essere collegata per ricaricarsi dalla rete. Ciò gli consente di funzionare come un veicolo elettrico per una certa distanza. (Per l'anno modello 2024, le stime di autonomia dell'EPA per i PHEV vanno da un minimo di 7 miglia a un massimo di 51 miglia.)
  • Le case automobilistiche vedono gli ibridi plug-in come un modo per soddisfare i crescenti requisiti di veicoli a zero emissioni senza la spesa di progettare auto elettriche a batteria completamente nuove. Questi EV richiedono pacchi batteria da 60.0 a 100.0 kWh, rispetto ai 10,0-25,0 kWh di un PHEV. La sfida è che i produttori ottengano il merito di aver prodotto veicoli a zero emissioni anche se il PHEV non viene mai collegato, il che significa che funziona solo come un ibrido convenzionale più pesante e costoso.


Ibridi miti

  • Infine, gli ibridi leggeri hanno motori elettrici che non sono abbastanza potenti da far muovere il veicolo da soli. Possono essere posizionati tra il motore e la trasmissione, o far parte di un sistema integrato di motorino di avviamento-generatore in cui un motore elettrico più robusto sostituisce entrambi i componenti. I vantaggi in termini di risparmio di carburante sono molto meno drammatici, e potrebbero non essere nemmeno commercializzati con il nome di "ibrido".
  • Anche in questo caso, è necessario un piccolo pacco batterie per immagazzinare l'energia recuperata dalla potenza in eccesso del motore e/o dalla frenata rigenerativa. Il motore aggiunge effettivamente una spinta extra al motore quando necessario, il che significa un potenziale risparmio di carburante evitando di scalare marcia.

 

Differenze chiave tra auto ibride ed elettriche
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Fonte di potere

  • I veicoli elettrici (EV) funzionano esclusivamente con motori elettrici collegati a pacchi batteria ricaricabili. Non c'è alcun motore a combustione interna tradizionale (ICE), il che significa meno parti mobili in questi veicoli. Sono anche più leggeri degli ibridi e più veloci in partenza in accelerazione.
  • D'altro canto, in un'auto ibrida, c'è sia un motore a combustione interna che un motore elettrico. Il motore a gas di solito gestisce il sollevamento pesante mentre il motore elettrico lo supporta di tanto in tanto, il che si traduce in un migliore risparmio di carburante. La batteria di un'auto ibrida convenzionale può essere caricata solo tramite frenata rigenerativa, un processo di recupero di energia ogni volta che si preme il pedale del freno.
  • Vale anche la pena menzionare che l'auto ibrida normale ha diverse varianti, e la più notevole tra queste è il veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV). È possibile caricare le loro batterie tramite una presa a muro a casa o una stazione di ricarica elettrica. Quando la batteria si esaurisce, l'auto passerà all'uso del gas.
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Costo iniziale

  • Il costo iniziale è una delle principali differenze tra auto ibride ed elettriche. In genere, un'auto elettrica costa di più di un'auto ibrida, con un ampio margine. Puoi aspettarti di pagare ovunque da $ 30,000 a $ 60,000 (o più) per un nuovo modello di EV. Nel frattempo, scoprirai che la maggior parte delle ibride sul mercato costa molto meno, di solito tra $ 25,000 e $ 35,000.
  • Assicurati di fare prima le tue ricerche prima di fare qualsiasi acquisto. Spendere un sacco di soldi per un'auto che non soddisfa le tue esigenze può farti tornare indietro finanziariamente ed emotivamente per un bel po' di tempo.
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Allineare

  • L'autonomia di un veicolo elettrico è solitamente compresa tra 200 e 500 miglia con una singola carica, a seconda del modello di auto e di come la si guida. Anche le dimensioni e il peso del veicolo possono giocare un ruolo nella sua autonomia complessiva, ma fondamentalmente, un EV con un pacco batteria di grandi dimensioni può avere un'autonomia maggiore di un EV con uno più piccolo.
  • I PHEV possono percorrere fino a 10-50 miglia con una singola carica prima di passare al gas. Quando l'energia elettrica di un'auto ibrida plug-in si esaurisce, il motore a combustione interna subentra e fornisce circa 300 miglia aggiuntive. Proprio come con i veicoli elettrici, l'autonomia delle auto ibride varia a seconda del tipo e del modo in cui vengono guidate.
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Impatto ambientale

  • Per quanto riguarda l'ambiente, i veicoli elettrici hanno un chiaro vantaggio rispetto alle auto ibride.
  • I veicoli elettrici non hanno emissioni dal tubo di scarico e quindi hanno un impatto minimo sulla qualità dell'aria. Questo è in parte il motivo per cui sono così silenziosi rispetto ai veicoli ibridi, che usano ancora motori a combustione che possono essere rumorosi durante la guida. Inoltre, le auto ibride emettono ancora inquinamento dai loro scarichi, anche se a un tasso inferiore rispetto ai veicoli convenzionali a benzina.
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Ricarica e rifornimento

  • I veicoli elettrici ibridi plug-in possono essere riforniti presso le stazioni di servizio e ricaricati presso i punti di ricarica EV poiché contengono un motore a benzina e un motore elettrico. Le normali auto ibride, invece, possono essere rifornite solo presso le stazioni di servizio poiché le loro batterie vengono ricaricate solo tramite frenata rigenerativa.
  • Con un'auto elettrica, puoi ricaricare il tuo veicolo a casa o in una stazione di ricarica. Se hai intenzione di fare lunghi viaggi su strada, potresti voler controllare prima i percorsi per vedere se ci sono stazioni di ricarica per veicoli elettrici, perché non vorresti che la tua auto rimanesse senza energia in mezzo alla strada.
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Costi di manutenzione e riparazione

  • I veicoli elettrici possono essere molto più economici da mantenere, poiché hanno meno parti mobili rispetto ai veicoli convenzionali e alle auto ibride. Ciò significa che ci sono meno possibilità che le cose vadano male. Le auto elettriche non hanno bisogno di test sulle emissioni, inoltre, poiché non producono alcun gas pericoloso. Con un veicolo elettrico, non hai più bisogno di cambiare olio, guarnizioni o candele, il che ti fa risparmiare un bel po' di soldi!
  • Tuttavia, vale la pena sottolineare che se per qualche motivo qualcosa si rompe in un veicolo elettrico, la riparazione potrebbe costare un occhio della testa, perché i materiali e la manodopera sono costosi.
  • D'altro canto, le auto ibride tendono a costare di più da mantenere rispetto ai veicoli a benzina standard e ai veicoli elettrici perché hanno i componenti di un motore a benzina e di un motore elettrico. Di conseguenza, i proprietari di ibride in genere pagano di più per la manutenzione rispetto ai proprietari che guidano normali motori a combustione interna o auto elettriche.
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Porta via
Ecco qua, auto elettriche contro auto ibride! In poche parole, i veicoli elettrici servono a ridurre la dipendenza dai combustibili fossili e sono delle buone opzioni per chiunque voglia ridurre al minimo la propria impronta di carbonio, risparmiare sulla benzina e spostarsi facilmente in città. Assicurati solo di fare le tue ricerche prima di prendere qualsiasi decisione definitiva, in modo da ottenere il tipo di auto corretto che si adatta al tuo stile di vita.

 

Certificato
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Domande frequenti

D: Quali sono i principali tipi di veicoli elettrici ibridi?

R: I principali tipi di veicoli elettrici ibridi (HEV) sono ibridi leggeri, ibridi completi e ibridi plug-in (PHEV).

D: Quali sono i vantaggi di guidare un veicolo elettrico ibrido?

R: I vantaggi della guida di un veicolo elettrico ibrido (HEV) includono una migliore efficienza nei consumi, minori emissioni, minori costi del carburante, un funzionamento fluido e silenzioso e la frenata rigenerativa.

D: Come funziona un'auto elettrica ibrida?

R: I veicoli elettrici ibridi sono alimentati da un motore a combustione interna e da uno o più motori elettrici, che utilizzano l'energia immagazzinata nelle batterie. Un veicolo elettrico ibrido non può essere collegato per caricare la batteria. Invece, la batteria viene caricata tramite frenata rigenerativa e dal motore a combustione interna.

D: Un'auto elettrica ibrida consuma carburante?

R: I veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) utilizzano batterie per alimentare un motore elettrico e un altro carburante, come la benzina, per alimentare un motore a combustione interna (ICE). Le batterie dei PHEV possono essere caricate tramite una presa a muro o un'apparecchiatura di ricarica, tramite l'ICE o tramite frenata rigenerativa.

D: Qual è la differenza tra un'auto ibrida e un'auto elettrica?

R: La differenza principale tra un veicolo ibrido e uno elettrico a batteria è il modo in cui vengono alimentati: un veicolo ibrido passa senza soluzione di continuità da una fonte di alimentazione all'altra, un efficiente motore a benzina e una batteria ibrida, mentre un veicolo elettrico a batteria funziona solo con l'energia della batteria.

D: Qual è un esempio di veicolo elettrico ibrido?

R: Toyota Prius, Peugeot 508 RXH HYbrid4, Ford Escape Hybrid e Ford Fusion Hybrid sono esempi di full hybrid, in quanto queste auto possono essere spostate in avanti solo con l'alimentazione a batteria. Per il funzionamento a batteria è necessario un pacco batteria grande e ad alta capacità.

D: Le auto ibride hanno bisogno di essere ricaricate?

R: Tuttavia, mentre le auto ibride sono note per usare due diverse fonti di energia (un motore a combustione e una batteria elettrica), non tutte si caricano allo stesso modo. In un'auto ibrida auto-ricaricante, il motore a combustione interna aziona un generatore che ricarica la batteria mentre si guida.

D: Tesla è una macchina completamente elettrica o ibrida?

R: Le auto Tesla sono completamente elettriche, quindi non consumano benzina che emette gas serra e non creano direttamente anidride carbonica.

D: Le auto ibride sono completamente elettriche?

R: Spesso sentiamo parlare di diversi modelli di auto elettriche o ibride, ma non sono la stessa cosa. La differenza fondamentale tra le due è che un'auto elettrica funziona esclusivamente con energia elettrica immagazzinata in una batteria, mentre un'auto ibrida funziona con una combinazione di elettricità e carburante convenzionale.

D: Cosa succede quando una batteria ibrida si esaurisce?

R: Se la batteria ad alto voltaggio si esaurisce completamente, tuttavia, nella maggior parte dei casi l'auto non potrà essere guidata affatto. L'auto rileverà che si è verificato un guasto catastrofico e fermerà tutti i movimenti per evitare di danneggiare qualsiasi altra cosa.

D: Qual è la differenza tra un'auto ibrida e un'auto elettrica?

R: Un tipo di veicolo che utilizza una combinazione di motore a combustione interna e un motore elettrico alimentato a batteria per la propulsione del veicolo è chiamato veicolo elettrico ibrido. Un veicolo elettrico è un veicolo che ha uno o più motori elettrici alimentati da un pacco batteria per la propulsione del veicolo.

D: Perché l'ibrido è meglio del solo elettrico?

R: In media, gli ibridi costano migliaia di dollari in meno rispetto ai veicoli elettrici comparabili. Il divario tra costo di proprietà e 5-anno favorisce gli ibridi. I produttori possono costruire 17 batterie ibride con i materiali necessari per realizzare una batteria per veicolo elettrico. Le batterie ibride non richiedono una fonte elettrica esterna per la ricarica.

D: È meglio acquistare un'auto ibrida o normale?

R: Le auto ibride sono in genere più efficienti in termini di consumi rispetto alle loro controparti a benzina, poiché possono passare dal motore a benzina a quello elettrico durante la guida. Le ragioni principali per cui prendere in considerazione l'acquisto di un'auto ibrida sono il risparmio di carburante e la riduzione delle emissioni, pur mantenendo le capacità di autonomia di un'auto a benzina.

D: È meglio un ibrido o un elettrico?

R: Ibridi e ibridi plug-in sono generalmente una scelta migliore se non vuoi pianificare i percorsi di viaggio in dettaglio. I veicoli elettrici sono una scelta migliore se hai molte stazioni di ricarica nella tua zona, vuoi eliminare completamente i costi del carburante o hai un occhio di riguardo per ridurre il più possibile la tua impronta di carbonio.

Siamo produttori e fornitori professionisti di veicoli plug-in byd in Cina, specializzati nella fornitura di prodotti e servizi di alta qualità. Se hai intenzione di acquistare un veicolo plug-in byd scontato, benvenuto per ottenere un preventivo dalla nostra fabbrica.

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