Il modello VLA Driver AI è stato presentato al Motor Show di Chengdu! Li Auto AD Max sta per essere lanciato
Al Motor Show di Chengdu del 2025, Li Auto non ha presentato un concetto futuristico ma un guidatore intelligente in grado di comprendere le strade e il linguaggio umano pensando al - VLA Driver Large Model. Questa tecnologia innovativa trasformerà il nostro rapporto con i veicoli.

Il 31 agosto alla fiera internazionale dell'auto di Changcheng nella provincia del Sichuan (Chengdu), Li ha presentato il suo modello i8, il veicolo elettrico MEGA e la serie Li L durante un evento importante e ha annunciato un importante aggiornamento: VLA Driver Large Model sarà completamente distribuito su tutti i modelli AD Max il 9 settembre.

A partire da oggi, i test drive del nuovo sistema di guida intelligente sono disponibili nei negozi al dettaglio cinesi dove i consumatori possono sperimentare personalmente questa tecnologia di assistenza alla guida (ADS) dal "pensiero umano-simile".
Come si chiama esattamente un modello grande?

In un evento organizzato dal vicepresidente senior per lo sviluppo autonomo di Li Auto, Lang Xianpeng, ha spiegato: "VLA rappresenta la visualizzazione, il linguaggio e l'azione con lo stesso modello di apprendimento che gli esseri umani utilizzano per acquisire nuove conoscenze".
Auto e veicoli.
Il VLA Driver Large Model si riferisce specificamente ai modelli di visione-linguaggio-azione che integrano la consapevolezza spaziale, la comprensione linguistica, l'intelligenza comportamentale, fornendo veicoli di abilità cognitive multi-dimensionali simili a quelle umane.

Questo sistema utilizza la tecnologia gaussiana 3D per l'analisi ambientale combinando architetture esperte che simulano modalità di "pensiero veloce-lento" di persone che ragionano profondamente in situazioni complesse. In termini di generazione del comportamento, i modelli di diffusione ottimizzano le traiettorie consentendo risposte flessibili a condizioni di traffico complesse attraverso sistemi di guida intelligenti (IDS).
Il modello di driver VLA consente di ottenere esperienze più umane-grazie alle sue quattro funzionalità principali.

La capacità di ragionamento consente al sistema di simulare il modo in cui gli esseri umani pensano ed elaborano le informazioni piuttosto che eseguire semplicemente i comandi meccanicamente.
La capacità di pianificazione offre percorsi fluidi simili a quelli dei conducenti esperti, evitando cambi di corsia improvvisi e migliorando significativamente il comfort di guida.
La funzione di memoria consente ai veicoli di ricordare le preferenze di guida dell'utente nonché i percorsi utilizzati di frequente nei parcheggi dei centri commerciali o nelle aree residenziali, rendendoli più "comprensivi" nel tempo.
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Le capacità iterative combinate con l'apprendimento per rinforzo all'interno dei modelli mondiali accelerano notevolmente l'evoluzione delle prestazioni del modello driver VLA.

Dal suo lancio il 20 agosto, insieme alle consegne dell'i8, la risposta del mercato è stata entusiastica. I dati mostrano che i primi utenti hanno raggiunto quasi settecentosettanta chilometri in un solo giorno di guida utilizzando questo sistema avanzato, mentre alcuni hanno raggiunto oltre quattro-cento-venti km per viaggio.

Dopo che il modello di conducente VLA è stato lanciato con la consegna I-9, il tasso di utilizzo quotidiano della guida assistita è aumentato di tre volte, la penetrazione del chilometraggio cumulativo è aumentata di 2,3 volte, mentre le funzioni di parcheggio hanno registrato un aumento della frequenza di utilizzo di due{4}}punti-una volta.
Queste cifre dimostrano che quello che una volta era un lontano concetto teorico è ora diventato un sistema intelligente di assistenza alla guida (IDAS) pratico e ampiamente utilizzato.
