Mar 23, 2026

GWM Tank 300 PHEV 2026: SUV fuori-strada con autonomia di 105 km in veicoli elettrici, prezzo a partire da $ 55.990 in auto-al rivale Denza B5

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GWM ha confermato due varianti ibride plug-del suo SUV medio fuoristrada Tank 300-, che verrà lanciato in Australia con un prezzo iniziale di $ 55.990-di distanza.

 

La casa automobilistica cinese farà debuttare per la prima volta il modello top di gamma-"Ultra" all'inizio di marzo, seguito dal più economico "Lux" all'inizio di aprile. I modelli hanno prezzi di lancio per un periodo limitato-di $ 59.990 e $ 55.990 in auto-rispettivamente.

 

tank

 

I SUV medi-ibridi plug-in sono più comuni-ora che mai in Australia, con il mercato che si destreggia tra la storica Mitsubishi Outlander da 63.790 dollari e il sangue fresco BYD Sealion 6 da 42.990 dollari e Chery Tiggo 7 da 37.990 dollari. I prezzi indicati sono al netto dei-costi stradali.

 

Ma il Tank 300 con motore PHEV di GWM-promette prestazioni uniche-fuoristrada, con differenziali bloccabili e un-telaio a scala - il che significa che il suo rivale più vicino sarebbe il Denza B5 (da $ 74.990), o non-ibridi come il Toyota Land Cruiser Prado (da $ 73.200) e la Jeep Wrangler (da $ $ 81.990).

 

Entrambe le varianti del Tank 300 utilizzano un propulsore "Hi4-T PHEV", che combina un motore a benzina turbocompresso da 2,0 litri con un motore elettrico da 120 kW per produrre una potenza combinata di 300 kW e 750 Nm.

 

In entrambi gli allestimenti, il sistema "Hi4-T" dichiara un'autonomia di guida in modalità EV-solo di 105 km e un consumo di carburante combinato di 1,9 litri/100 km: entrambi i valori sono conformi agli standard ottimistici dei test NEDC.

 

Il sistema PHEV supporta inoltre il veicolo-per-caricare fino a 6kW, con GWM che dichiara un tempo di ricarica DC di 24 minuti per passare dal 30 all'80%, con un picco di 50kW.

 

Proprio come il Cannon Alpha PHEV di GWM e il Tank 500 PHEV lanciato di recente, il Tank 300 PHEV è dotato di un sistema di trazione meccanica a quattro-ruote-abbinato a un propulsore ibrido plug-in.

 

Il Tank 300 è dotato di differenziali anteriori e posteriori con bloccaggio automatico a nove-velocità, gamma bassa-e una capacità di traino con freno di tre-tonnellate. Sono previste modalità di guida specifiche per il terreno-, ma non ancora confermate.

 

Se le varianti PHEV devono rispecchiare le specifiche delle controparti benzina, diesel e ibride plugless, il Tank 300 Lux PHEV includerà probabilmente caratteristiche:

  • Cerchi in lega da 17 pollici
  • Differenziale posteriore bloccabile
  • Protezione sottoscocca in due-pezzi
  • Funzione di svolta del serbatoio-
  • Fari e fanali posteriori a LED
  • Tetto apribile
  • Specchietti retrovisori esterni riscaldati e ripiegabili automaticamente
  • Rivestimento comfort-Tek (vinile).
  • Volante in pelle microfibra
  • Quadro strumenti digitale da 12,3 pollici
  • Touchscreen da 12,3 pollici
  • Con cavo Apple CarPlay e Android Auto
  • Stereo a nove-altoparlanti
  • Illuminazione interna ambientale (sette colori)
  • Radio digitale
  • Telecamera a 360 gradi, più sensori di parcheggio anteriori e posteriori
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