La guerra dei prezzi dei veicoli elettrici cinesi Effetto domino sul nascente mercato dei veicoli elettrici in Africa
Un sigillo BYD disponibile in Kenya e in altri paesi africani. Se la guerra dei prezzi in Cina si intensificasse, molti dei progressi compiuti nell’adozione dei veicoli elettrici nell’Africa orientale potrebbero essere a rischio.
Di fronte all’aumento dei costi del carburante, gli acquirenti di veicoli in Kenya ed Etiopia si stanno rivolgendo ad alternative elettriche convenienti di produttori cinesi come Changan, Neta, Wuling e Xiaohu. Questi veicoli elettrici compatti,-adatti ai servizi di taxi e ai viaggi a breve-distanza, stanno guadagnando terreno come sostituti pratici dei tradizionali veicoli con motore a combustione interna.
Tuttavia, una feroce guerra dei prezzi in Cina, scatenata da Tesla e accelerata dal leader di mercato BYD, sta ora mettendo a rischio i produttori di veicoli elettrici più piccoli, una tendenza che potrebbe avere conseguenze significative nei mercati emergenti come il Kenya, dove il passaggio alla mobilità elettrica è ancora nelle sue fasi iniziali.
Lei Xing, analista veterano dell'industria automobilistica cinese e co-conduttore del podcast China EVs & More, afferma che l'attuale guerra dei prezzi dei veicoli elettrici non ha precedenti non solo nella sua intensità, ma anche nel fatto che ha suscitato rari avvertimenti da parte delle autorità di regolamentazione cinesi.
Aggiunge che la guerra dei prezzi è iniziata all’inizio del 2023 quando Tesla ha avviato i tagli, ma BYD ha intensificato quest’anno introducendo forti sconti su tutta la sua gamma. A maggio, BYD ha scioccato il mercato abbassando nuovamente i prezzi pochi mesi dopo l’ultima riduzione di gennaio.
"Questo è inaudito", ha detto Lei. "Stiamo vedendo automobili con caratteristiche avanzate vendute a prezzi inimmaginabili qualche anno fa."
Da quando l'Etiopia ha imposto un divieto sull'importazione di veicoli con motore a combustione interna nel febbraio 2024, la domanda di auto a benzina-è diminuita drasticamente.
Sarah Assefa, una giornalista con sede ad Addis Abeba che si occupa dei veicoli elettrici e delle tendenze del cambiamento climatico, osserva un cambiamento nel valore delle auto. Nota che i proprietari che hanno mantenuto i loro veicoli con motore a combustione interna (ICE) nella speranza che avrebbero apprezzato, sono ora costretti a venderli al prezzo di acquisto per evitare perdite. Al contrario, afferma, i veicoli elettrici stanno guadagnando valore.