Il Gruppo Volkswagen avvia i test sui veicoli autonomi con il suo Gen.Urban a Wolfsburg
Wolfsburg. Il Gruppo Volkswagen sta avviando la prossima fase di test a Wolfsburg con il suo veicolo di ricerca a guida autonoma Gen.Urban1. Dopo intense prove, la Gen.Urban può ora guidare autonomamente nel traffico urbano reale. Il progetto di ricerca mira a esplorare come i passeggeri sperimentano la guida di un veicolo a guida autonoma-senza volante o pedali tradizionali e quali requisiti ciò crea per i futuri concetti di veicolo.
Un team interdisciplinare di Volkswagen Group Innovation, che comprende designer, specialisti dei fattori umani, ingegneri del software ed esperti di materiali, sta raccogliendo dati completi sul comportamento degli utenti e sull’interazione con Gen.Urban. Questi risultati contribuiranno allo sviluppo dei futuri concetti di interior e user experience (UX) per tutti i marchi del Gruppo.
Le domande chiave alla base della ricerca includono: come trascorrono il tempo le persone in un veicolo a guida autonoma-? Quali funzionalità digitali supportano meglio il lavoro, l'intrattenimento o il relax? Come dovrebbe essere progettata l'interazione tra veicolo e passeggeri, in particolare per gli anziani o i bambini? In poche parole: le persone si sentono a proprio agio?
Gen.Urban offre un'esperienza di guida personalizzata ancor prima dell'inizio del viaggio
Anche prima della partenza, i passeggeri possono personalizzare le proprie preferenze – tramite app o direttamente nel veicolo – dalla temperatura dell’abitacolo all’illuminazione ambientale. Entrando, il Gen.Urban saluta il passeggero e il sedile si regola automaticamente nella posizione desiderata. Inoltre, gli interni digitali del veicolo possono essere adattati alle preferenze individuali utilizzando l’intelligenza artificiale (AI). L'ampio display frontale con informazioni, luci e suoni viene quindi adattato al tema individuale.
Gen.Urban è progettato senza volante e pedaliera tradizionali. Il partecipante al test siede al posto di guida, mentre un conducente addestrato alla sicurezza monitora il veicolo dal sedile del passeggero. Se necessario, il conducente addetto alla sicurezza può intervenire in qualsiasi momento utilizzando un pannello di controllo appositamente sviluppato con joystick.
L’attuale fase di test coinvolge inizialmente i dipendenti del Gruppo Volkswagen. La fase di test è prevista per un periodo di diverse settimane.
Il Dr. Nikolai Ardey, Responsabile dell'Innovazione del Gruppo Volkswagen, spiega:"La tecnologia per la guida autonoma sta facendo rapidi progressi. Con il nostro veicolo di ricerca Gen.Urban, vogliamo capire esattamente come i passeggeri sperimentano la guida autonoma. Perché: la chiave per un'esperienza positiva del cliente è creare fiducia, attraverso interazioni significative, un'atmosfera rilassata e sistemi di assistenza intelligenti che rispondono esattamente alle esigenze dei passeggeri. In definitiva, la tecnologia dovrebbe adattarsi alle persone, e non il contrario. Beneficeremo di queste intuizioni in tutto il Gruppo a lungo termine."
Percorso di prova nell'area della città di Wolfsburg con scenari di traffico tipici
Il punto di partenza del percorso di prova è il parcheggio visitatori presso l'edificio del quartier generale. Da lì, il circuito di quasi dieci-chilometri attraversa l'area della città di Wolfsburg, passando per il cancello della fabbrica Sandkamp, le strade Saar e Lessing, Brandenburger Platz, Breslauer Street, Grauhorststraße e infine ritornando attraverso Heinrich-Nordhoff-Street. Incroci semaforici, rotatorie, cantieri in corso, zone residenziali, tratti industriali ed eventualmente traffico congestionato: il percorso è scelto per corrispondere alle sfide tipiche del traffico urbano. Ogni giro di prova dura circa 20 minuti.