1. Bassa efficienza di conversione energetica: i nuovi veicoli energetici a lungo raggio in funzione saranno prima alimentati dal motore alla batteria, e poi dalla batteria all'alimentazione del motore, dovranno subire più conversioni di energia per completare la guida del veicolo e durante questo periodo ci sarà inevitabilmente una perdita di energia, l'efficienza di conversione energetica del modello non è buona come quella di altri modelli a trasmissione diretta.
2. La scelta del modello è ridotta: il modello attualmente presente sul mercato interno è relativamente piccolo.
3. Non tiene conto del risparmio di carburante: il modello a lungo raggio non è solo dotato di un pacco batteria di grande volume, ma l'auto è anche dotata di un sistema a lungo raggio composto da motore, serbatoio del carburante e altri componenti, quindi l'auto a lungo raggio è generalmente più pesante di altri modelli e le prestazioni in termini di consumo di carburante del veicolo sono relativamente peggiori.