Secondo le informazioni della dichiarazione precedente, l'Ora 5 sarebbe dotato di un motore di azionamento con una potenza massima di 150 kW. Le ultime informazioni rivelano che Ora 5 sarà dotato di due pacchi batterie al litio ferro fosfato con capacità di 45,3 kWh e 58,3 kWh, entrambi forniti da SVOLT Energy di GWM. Le corrispondenti autonomie elettriche pure sono rispettivamente di 480 km e 580 km.
Inoltre, è chiaro che l'Ora 5 è dotato di un LiDAR-montato sul tetto e che anche il parabrezza e i parafanghi anteriori sono dotati di telecamere. Si prevede che la nuova vettura sarà dotata anche del sistema di assistenza alla guida Coffee Pilot Ultra, che supporta le funzioni NOA (Navigate on Autopilot) urbano, NOA autostradale e assistenza al parcheggio multi-scenario (APA).
In termini di dimensioni, l'Ora 5 misura 4471/1833/1641 mm in lunghezza, larghezza e altezza, con un passo di 2720 mm.
In termini di design esterno, l'Ora 5 condivide una silhouette generale simile e molti elementi di design dettagliati con l'Ora Good Cat (Ora 03). La nuova vettura è inoltre dotata di classici fari rotondi e di un cruscotto anteriore chiuso-. Tuttavia, a differenza dello stile morbido e arrotondato del Good Cat, l'Ora 5 adotta linee più nette e un profilo anteriore più pronunciato, mentre l'altezza complessiva dell'abitacolo è leggermente più alta.
Nella parte posteriore, la nuova vettura mantiene il semplicistico design a conchiglia-visto nella Ora Good Cat, con il sistema di luci posteriori posizionato sotto il parabrezza posteriore, offrendo notevole riconoscibilità e un aspetto-esperto di tecnologia.
All'interno, l'Ora 5 presenta un nuovissimo linguaggio di design-nuovo, con ampie aree del cruscotto e dei pannelli delle portiere rivestiti in tessuto a rete. Inoltre, in tutta la cabina vengono utilizzati elementi di design circolari. Il quadro strumenti LCD mobile è abbinato a un touchscreen mobile di grandi-dimensioni, creando un notevole senso di tecnologia nel veicolo.