Mar 16, 2026

La Denza Z9 GT di BYD vanta un'impressionante autonomia EV di 1.000 km

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La Denza Z9 GT di BYD vanta un'impressionante autonomia EV di 1.000 km

 

Il colosso cinese dei veicoli elettrici BYD ha presentato uno dei veicoli elettrici-con la più lunga autonomia mai realizzati, con il suo marchio premium Denza che ha presentato la nuova Denza Z9 GT, una gran turismo elettrica di lusso che vanta oltre 1.000 chilometri di autonomia.

 

DENZA

 

Secondo i dati pubblicati in Cina, la Z9 GT può percorrere fino a 1.036 km nel ciclo di prova CLTC, collocandola tra i veicoli elettrici di produzione-con l'autonomia più lunga mai annunciati.

 

Il nuovo modello rappresenta un'importante spinta tecnologica per BYD in quanto si espande nel segmento dei veicoli elettrici di fascia alta-attualmente dominato da player premium come Tesla Model S, Porsche Taycan e le offerte elettriche di lusso di Mercedes-Benz.

 

Il valore principale della Denza Z9 GT deriva dal suo pacco batterie più grande da 122 kWh, che utilizza la tecnologia delle batterie Blade di BYD basata sulla chimica del litio-ferro-fosfato (LFP).

Saranno disponibili due opzioni di batteria:

Batteria da 102 kWh – fino a 820 km di autonomia CLTC (~683 km WLTP)
Batteria da 122 kWh: fino a 1.036 km di autonomia CLTC (~863 km WLTP)


Tuttavia, è importante notare che il ciclo di test CLTC cinese produce in genere stime di range più elevate rispetto ad altri standard globali come il ciclo WLTP o EPA.

Gli analisti del settore suggeriscono che l'autonomia nel mondo reale potrebbe tradursi in circa 700-800 km in condizioni WLTP, il che collocherebbe comunque la Z9 GT tra i veicoli elettrici con l'autonomia più lunga disponibili a livello globale.

Questo tipo di autonomia renderebbe l'auto particolarmente attraente per i viaggi a lunga-distanza: un obiettivo di progettazione chiave per l'elegante station wagon elettrica.


Denza-Z9-GT-anteriore
Potenza, prestazioni e tecnologia di prossima-generazione
Oltre la portata, la Z9 GT offre anche prestazioni serie.

Il modello sarà offerto con due configurazioni di trasmissione:

Trazione posteriore-a motore singolo-che produce 370 kW
Trazione integrale a tre-motori-che eroga una potenza combinata di 850 kW


La configurazione a tre-motore riduce leggermente l'autonomia grazie alle prestazioni più elevate, ma rimane in grado di percorrere circa 1.002 km sul ciclo CLTC.

 

La Z9 GT introduce anche una serie di nuove tecnologie:

Lidar-montato sul tetto integrato nel sistema avanzato di assistenza alla guida-"God's Eye" di Denza

Design delle ruote ottimizzati dal punto di vista aerodinamico per ridurre il rumore dell'abitacolo

Una carrozzeria da gran-tourer shooting-brake mirata al comfort sulla lunga-distanza piuttosto che alle prestazioni in pista

Una delle caratteristiche più ambiziose è la capacità di ricarica.

 

Denza afferma che la Z9 GT è compatibile con l'infrastruttura di ricarica flash da 1.500 kW di prossima generazione di BYD-, consentendo alla batteria di ricaricarsi dal 10% al 97% circa in circa nove minuti in condizioni ideali.

Se questi numeri fossero veri anche al di fuori delle condizioni di laboratorio, ciò potrebbe ridurre drasticamente-le soste di ricarica a lunga distanza per i conducenti di veicoli elettrici.

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