Adozione dei veicoli elettrici in Messico: cosa ci riserva il futuro?
Il mercato messicano dei veicoli elettrici (EV) è cresciuto negli ultimi anni e alcune statistiche e gli investimenti dei principali attori del settore nel paese consolidano la posizione del Messico come forza cruciale nel futuro dei veicoli elettrici a livello globale.
Il 2023 è stato un anno cruciale per il mercato messicano dei veicoli elettrici (EV), caratterizzato da un aumento significativo della produzione di veicoli elettrici, con proiezioni che raggiungono l'impressionante cifra di 212,000 unità. I principali attori del settore, tra cui Tesla e Jetour, hanno assunto impegni sostanziali nel 2023. Tesla, ad esempio, ha annunciato un investimento di 5 miliardi di dollari per creare un hub di produzione di veicoli elettrici vicino a Monterrey, con l’intenzione di produrre un milione di veicoli all’anno. Questa coraggiosa iniziativa sottolinea la crescente importanza del Messico nel mercato globale dei veicoli elettrici. Allo stesso modo, l'investimento di 3-miliardi di dollari di Jetour nella regione di Bajío consolida la posizione della nazione come forza cruciale nel futuro dei veicoli elettrici.
Tuttavia, nonostante questi progressi, le sfide persistono. I costi elevati e le limitate infrastrutture di ricarica continuano a ostacolare un’adozione diffusa, rendendo difficile la diffusione dei veicoli elettrici. Secondo i dati dell’Associazione messicana dell’industria automobilistica (AMIA), il Messico dispone di circa 1.100 stazioni di ricarica in tutto il paese, principalmente nella capitale e in altre grandi città. L’associazione sottolinea inoltre che, mentre i veicoli elettrici hanno risonanza tra i singoli consumatori, c’è ancora riluttanza tra i clienti delle flotte.
In un promettente passaggio verso la sostenibilità, le grandi imprese sono in prima linea. Aziende come Bimbo vantano una delle flotte di veicoli elettrici più estese dell'America Latina, alla quale si aggiungono DHL e Mercado Libre. Queste flotte non solo contribuiscono alla riduzione delle emissioni, ma dimostrano anche l'impegno del settore imprenditoriale nei confronti della sostenibilità. Tuttavia, con le attuali 2.089 stazioni di ricarica pubbliche insufficienti, è necessario un drastico miglioramento per far fronte al previsto aumento dell’adozione di veicoli elettrici. Le stime indicano la necessità di 38,000 stazioni aggiuntive entro il 2041 per supportare adeguatamente questa crescita.
Guardando al futuro, un’analisi condotta da EY indica che il 43% dei consumatori messicani prevede di acquistare un veicolo elettrico nei prossimi anni. Questa crescente domanda sottolinea l’urgenza di una transizione accelerata verso i veicoli elettrici, guidata sia da preoccupazioni ambientali che da incentivi economici. I dati della società elettrica statale CFE (Federal Electricity Commission) rivelano un significativo vantaggio in termini di costi per i veicoli elettrici, con ogni 100 km percorsi che costano circa 72 pesos messicani, notevolmente meno dei 221 pesos messicani sostenuti da un motore a combustione interna (ICE). veicolo.
Il viaggio del Messico verso l’elettrificazione promette quindi un futuro più verde e risparmi significativi, promuovendo uno scenario in cui sia le imprese che i consumatori riconoscono il valore dell’adozione di veicoli elettrici.